JX8-8-1 Шпильки для плоских шин с высокой износостойкостью и штифтом из карбида вольфрама
Описание продукта:
Шипы для шин в большинстве случаев состоят из двух основных частей. Штифт из карбида вольфрама — это элемент, который выступает за пределы протектора шины и контактирует с поверхностью дорожного покрытия.
Внешняя часть шипа представляет собой цилиндрическую металлическую оболочку или корпус, который удерживается в резине протектора шины фланцем у основания.
Он прочный, легкий и более эффективный, чем традиционный вариант, а также его легко собирать и разбирать.
В качестве дополнения доступны крепежные шпильки, которые снова продлевают срок службы зимней шины!
Опираясь на многолетний опыт работы на рынке и сильные научно-исследовательские технологии, успешно разработанные JX8-8-1 Шпильки для плоских шин с высокой износостойкостью и штифтом из карбида вольфрама. Было доказано, что передовые технологии могут способствовать высокоэффективному производственному процессу. В области других колес, шин и аксессуаров отличные противоскользящие шпильки для снежных винтов из карбида вольфрама широко используются пользователями. В будущем мы продолжим предоставлять клиентам более качественный сервис и продолжим уделять внимание технологическим инновациям, стремимся создать полную систему продуктов, чтобы предоставлять клиентам более разнообразные продукты.
Элемент: | Шипы для зимних шин, шипы для зимних шин, шипы | Источник: | Хунань, Китай |
Имя бренда: | Джинсинь шпилька | Модель: | JX8-8-1 |
Диаметр головки: | Круглый и шестигранный от 4-9 мм или по запросу. | Срок поставки: | В течение 15 дней |
Высота : | 6-30 мм, или по запросу | Поверхность: | Цинк, другие металлические покрытия |
Размер: | Стандарт или по вашим требованиям | Ключевое слово: | Отличные противоскользящие шипы для шин |
Преимущество: | Высокое сопротивление скольжению | Материалы: | карбид вольфрама и сталь/алюминий |
Приложение: | все виды автомобильных/мотоциклических/велосипедных шин и противоскользящих деталей | Индивидуальный дизайн | OEM, ОДМ, новый дизайн, доступны исследования и разработки |
О шпильках ЦзиньСинь
Чжучжоу Джинсинь Карбид Шина Шпилька Ко., ООО. объединяет производство, исследования и разработки, продажу и техническое обслуживание изделий из цементированного карбида. Основываясь на своих преимуществах в производстве цементированного карбида, наша компания может похвастаться передовыми мировыми технологиями производства, сильной командой исследований и разработок, производственными линиями для производства сменных лезвий с ЧПУ мирового класса и вспомогательными фрезами, линиями для производства твердосплавных токарных инструментов, линиями для производства лезвий с механическим зажимом и сварочными лезвиями, Линии по производству неметаллических керамических лезвий и конструктивных деталей, линии по производству готовых штампов и линии по производству горнодобывающего инструмента, а также центр исследований и разработок, объединяющий исследования и разработки в единое целое. В основном мы работаем под брендом Джинсинь, шинными шпильками и твердосплавными штифтами, которые являются одним из наших основных экспортных продуктов. .В сборе с внешней оболочкой шипов для шин, которые можно закрепить на поверхности шины в целом для обеспечения противоскользящего эффекта. За почти четыре года исследований и накопления опыта технология производства и меры контроля качества нашей компании были полностью зрелыми. Наша продукция хорошо продается по всему миру и имеет хорошую репутацию. Имея независимые права на импорт и экспорт, наша компания создала искреннюю, преданную своему делу и квалифицированную команду продаж и компьютерную систему управления с функциями управления продажами, техническими консультациями, послепродажным обслуживанием, складом и логистикой, а также управлением клиентами, чтобы удовлетворить потребности клиентов. требования с более профессиональным и быстрым обслуживанием.
JX8-8-1 Шпильки для плоских шин с высокой износостойкостью и штифтом из карбида вольфрама
Вопрос 1. Можно ли ставить шипы на шины?
А. Некоторые зимние шины имеют заранее отформованные отверстия для установки металлических шипов. ... В зависимости от сезона и условий вашего автомобиля Скидка Шина может установить вам эти шпильки. Шипованные шины могут повредить дорогу, поэтому некоторые штаты ограничивают или запрещают их использование в незимние месяцы.
В2. Действительно ли шипованные шины работают?
А. Шипованные зимние шины буквально имеют металлические шипы, встроенные в протектор. Эти маленькие, прочные кусочки металла созданы для того, чтобы вгрызаться в лед, что обеспечивает дополнительное сцепление. Если дорожное покрытие не покрыто льдом, шипованные шины могут повредить дорогу.
Вопрос 3. Шипованные зимние шины лучше?
А. Нешипованные зимние шины хорошо работают на слякоти и укатанном снегу. ... Шипованные шины обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой, даже если вы столкнулись со льдом. Шипы представляют собой легкие штифты, расположенные поперек протектора. Как когти на снегоступах, они впиваются в скользкую поверхность.
Вопрос 4. Сколько шипов должно быть в шине?
А. Обычно от 80 до 100 шипов на шину вставляются в отверстия, отформованные в дизайне протектора шины.
Вопрос 5. Можно ли вытащить шипы из зимней резины?
А. Это можно сделать, смазав шипы (лучше всего использовать ту же смазку, которая используется для монтажа шин, поскольку другие смазочные материалы могут нанести вред резине) накаченной шины, захватив верхнюю часть каждой шипы плоскогубцами. и поворачивая при вытягивании шпильки.
