1. Типы крепежных деталей, обычно используемых в автомобильной промышленности
БолтыиОрехи:Используется для соединения двигателя, шасси и кузова, например, высокопрочных колесных болтов и болтов головки блока цилиндров.
Саморезы:используется для крепления пластиковых деталей, внутренних панелей, жгутов проводов, что позволяет снизить необходимость предварительного сверления.
Заклепки (цельные/выдвижные):используется для соединений листового металла кузова с целью повышения устойчивости к вибрации.
Зажимы и пластиковые крепления: для неструктурного крепления внутренней отделки, бамперов, уплотнителей и т. д.
Резьбовые вставки:для повышения прочности резьбы пластиковых деталей, таких как кронштейны датчиков, корпуса ЭБУ.
2. Индивидуальные автомобильные крепежи
Болты или гайки нестандартного размера:фасонная головка (например, овальная, квадратная, плоская круглая головка и т. д.); удлиненная резьба, фасонные винты; специальная обработка поверхности (Дакромет, электрофорез, сплав оксида цинка и никеля и т. д.)
Специализированные материалы:нержавеющая сталь, стойкая к высоким температурам (например, АИСИ 304/316); сверхпрочная сталь, легированная сталь, титановый сплав; нержавеющая сталь, стойкая к высоким температурам (например, АИСИ 304/316); сверхпрочная легированная сталь, титановый сплав; коррозионно-стойкие и легкие материалы
Композитные конструкционные крепежи:комбинации металла и пластика, болты со встроенными уплотнительными прокладками, крепеж с контролем крутящего момента
Функциональные застежки:конструкция, препятствующая ослаблению, вибрации и краже; встроенная пружинная конструкция, конструкция с отрывным винтом; съемные/многоразовые конструктивные детали.
Как профессиональный производитель крепежных изделий,Дж.инксинстремится предоставлять высокоточные и высокопроизводительные стандартные и индивидуальные решения по креплению для автомобильной промышленности. Мы предлагаем варианты из углеродистой стали, нержавеющей стали, титанового сплава и специального покрытия (Дакромет, цинк-никелевое покрытие). Точность процесса токарной обработки/холодной высадки до ±0,01 мм, поддержка нестандартной резьбы (например, мелкой резьбы, зубчатого рисунка).